月別アーカイブ: 1月 2023

1月24日(火)夕方 国東 路面凍結でトンネル内1時間以上缶詰

01月24日(火)国東から国見へ、夕方16:30過ぎだが、気温は-3℃で出発、タイヤはノーマル

国東向田あたりから路面はホワイトアイスバーン状態、温度が低いだけに、道路にも積雪どころか凍結・・・

ここでの布チェーンを装着、風が強く寒い想い出やっと取り付けできた。

その先でまさかの事態に、大熊毛のトンネル内で、国見への上り車線で、車が完全にストップ。一時的かとしばらく待機しても全く動かない。トンネル内でなければ、Uターンして農道を通って帰ることもできるが、それもできない。1時間以上、動かなかった。

しかも寒いのでトイレの心配も・・・・ その後のこととYoutube動画はこちらから 続きを読む

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今週1月24日(火)~25日(水)の寒波は?各社で予報が違いすぎ

先週の予報の段階では、この2日間は、天気JPが国東地方は大雪の予報だったが、・・・だんだん、雪の予報すらなくなり、低温予報だけになっていった。

以前、風の強い寒い夜、水道が凍って、風呂にも入れなかったことがあるので、今回、最低気温が-4°Cということで、不安であるが・・・・

もっと気になることは、天気予報が会社によって今回は大きな開きがありすぎること。今日の段階では、
ヤフーは、

tenki_JP(日本気象協会)は、

で・・・・予報気温も一方は雪どころか雨の予報・・・一体どちらがあたるのか? 日本では、tenki_JPが、一番当たると言われているが・・・

さらに、ウェザーニュースは全く違う・・・ 続きを読む

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昨年の「激励連凧」◆次週より週1更新へ◆

年末・年始は休暇が多かったので、更新を増やしたが、次週から週1更新へ戻る。
昨年、この時期火だるま状態で、今日調べてみると、昨年2月は記事は0であった。以外・・・・icon_cry.gif

 今日は、昨年1月に同僚が指導して、作成させた、「激励連凧」を紹介する。激励メッセージを凧に書き込み、20数個の凧を連凧にしている。写真は、親凧以外を壁に掲示している状態。

次に紹介する動画も同僚の関係者が撮影し、いただいたものである。

実際に飛ばしている撮影動画では、凧が結構うまく飛んでいる様子が分かる。
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2年前の「重機による除雪風景」 5日で再生回数1000越え&その後爆減

1月1日夜アップした標記のYouTube動画であるが、正月も開け、再生回数も激減し始めた。しかも面白いように爆減。 クリックで拡大

何十万回というYouTubeの再生回数に対しては、たいした数値ではないが、自分のこれまでの自分の動画の経験としては記録的な再生回数の伸びとなった。

再生回数の不思議なこと(当たり前!?)と1000回越えの統計は、 続きを読む

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2年前の「重機2台による朝の除雪風景」新規アップで意外な視聴数増加

1日夜アップした重機による除雪動画の視聴数が意外なアップとなった。

元旦の夜10時にアップすると瞬く間に、3日10時過ぎには、1日半でご覧の通り視聴数が480となっている。何万回などの動画に比べればたいしたことは無いが、昨年までの大雪でも1週間で視聴回数1000などに比べると圧倒的な速さである。もちろん今後急激に減っていくものの1日で100越えは意外である。1週間で1000を超えるとは思えないけど・・・・

きっとこの時期の雪の検索で視聴数が増えたと思いきや何と意外にもブラウジング機能での視聴であった。この機能は、視聴者が今まで視聴した動画や検索キーワードから、YouTutbeのアルゴリズムが自動的に判断し、YouTube上のホーム画面やサイドバー等にオススメとして動画が掲載される機能である。

視聴数の詳細は 続きを読む

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非公開を公開できるよう再編集 令和3年1月8日(金)大分 国東 大雪 重機2台による朝の除雪風景

 2年前の非公開の動画を再編集した。職員の顔が出ているものやネットの性格上公開すべきでない部分をカットして、昨日、公開した。2年前のものだけど意外と高速でアクセス数が増えていった。その様子は,続き欄から・・・

2年前の1月8日、国東は、50数年ぶりの大雪。原因は、今回国東が2日間、降雪帯となったためのようである。雪雲が国東半島上空をずっと通過し続けた。
国道は除雪車により脇は雪の壁、朝方は、脇への右折・左折も困難な状態。職場の敷地内は何と重機を2台用いて除雪した。

その動画や他の動画はこちらから 全部で4本(既公開3本含む)

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新年早々 めでたい数字777

昨日夜、2年前の国東大雪の職場の重機による除雪風景(対外的には未公開のまま)を再編集しアップしたので、今朝、アクセス数など確認したところ、何と新年早々めでたい数字777であった。


具体的には、 続きを読む

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謹賀新年2023

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