月別アーカイブ: 9月 2018

ついに学祭の２日間

放送部は、県総体VTRとエンディングVTRの２本を担当

オープニングは書道部によるもの・・・・

そしてその他の発表は

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多分新車の間と思うことだが・・・・

一般的には、ハイブリッドは、市街地走行でせいぜい２４km/ｈちょっとらしい

でも私の車は、９月から乗車を初めて・・・

最初の１週間は、２９km/h

次の１週間は、３１km/h

先週は、34km/h　弱

そしてなんと先週の後半の木、金曜日は

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新車購入の実は１年ほども前にすでに、レーダー探知機を購入していた。前のものが液晶画面がすでにおかしくなっていたから・・・この９月に新車にして少ししてからやっと装着した。装着が結構配線等で面倒

１０年前のものを今まで使っていたがあまりの新化に呆然・・・

私のは、ルームミラーに装着するもので、ミラーが弱いとがたがた不安定となる。

ちなみに前のシビックはスー無ミラーが弱く、探知機つけるとゆらゆらしていたが、グレイスはホンダセンシング（追突防止等のための車載カメラ・センサーの１式がミラーと一体化していて）室内ミラーが丈夫。前に比べると探知機がガッチリ装着できる。

こちらがその紹介動画 続きを読む →

ちょうど9月初めに購入してから２週間、だんだんと新たなすごさが分かってきた・・・

まず、何より燃費　通常はカタログ上でのものは、実際の市街地でなく、安定走行したmax値で、たいていその値からほど遠い・・・グレイスは34.8km/L、

暑かった９月の最初の１週目は、約29km/Lだったが少し秋めいた２週目は、約31km/L

最近は33kim/L出ているが、これは加速等注意してやっと・・・

ちなみに、マイナーチェンジ前後の映像があったので紹介

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今日はやっとグレエイスの後ろ座席のカバーを設置、昼から、マットのクリアカバーを別府のオートバックスに買いに行った。

他まだいろいろと設定の終わっていないものを調整した。

なんと後部座席で、後ろカバーをかけると車内から車外へ出ることが出来ない・・・・入ることは出来たのに・・・・何か初期不良か・・・・

調べてみるとチャイルドロック・・・ドアのサイドに小さなレバーがありチャイルドロックされていた。すぐに解除した。

ドライブレコーダには現在８GBのメモリーで、ほとんど１回分から２回分すなわち場合によっては１日分しか録画が残らないので１２８GBの安物をアマゾンで注文

実際のドライブレコーダーの録画内容はこちら 続きを読む →

今月から１０年間乗ったシビックに別れを告げ、グレイス（マイナーチェンジ後）にのって１週間。

ハイテクな機能が盛りだくさんで、まだまだ、運転しきれていない。

グレイス車だけでなく、カーオーディオもブルーレイが再生出来るものを購入した。

そして今話題のドライブレコードも購入　あまり使いまいがないような興味本位というか万が一のためというか・・・

他にも１０年前は購入のタイミングを間違えて、結局購入しなかったリアカメラ・・・

駐車場でのバックがだいぶ楽になる・・・しかもモードの１つに上からみた様子もあるが、あまり映りがよくない。

さらにETC装置もつけた・・・・

これらは、こちらが勝手に追加購入しただけど・・・・

次に挙げるのは標準装備。これだけでも多機能なのに・・・

未来型標準装備は　凄すぎる機能・・・・

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新車を１０年ぶりに買った。狙っていた車がマナーチェンジして、でも大きく変わった。

買った車はグレイス　ハイブリッド

マイナーチェンジ前のグレイスは次（色はホワイト）

結構、高級感があり落ち着いたおしゃれな車・・・・でも少し実際に見るとフロントがごっツイ感じだし・・・

そして、ずっと仕事も忙しくゆっくりとカタログ調査の暇もなかった。

でも、６月に追突され、その後、ウィンドウがおりたまま閉まらなかったり・・・フロントガラスの周辺のゴムがどんどんはげていく・・・

噂に聞く、エンジンがもってもボディーがもたないということがよく分かってた。

その後、また山香のファミマでマイナーチェンジ前のグレイスを直接見た。

マイナーチェンジ後は衝突防止他、ハイテクな機能がたくさんついた。金額も１０数万ほど高くなっただけ・・・

もうこれはマイナーチェンジ後のグレイス買うしかない。

ネットでマイナーチェンジ後の写真をしっかりと確認もした。スポーティーに生まれ変わったとのことも・・・

実物を確認する必要もないと思い購入に踏み切った。

今日実際に２ヶ月待ちで（受注生産車）実際に、目にした　ところが・・・

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